Veste pilote - Type B10 - 1943

USAAF B-10 – La première veste de vol en tissu de l'US Army Air Force

Introduite en 1943, la veste B-10 marque une étape importante dans l'histoire de l'équipement aéronautique américain. Elle est en effet la première veste de vol en tissu adoptée par l' US Army Air Force , rompant avec la tradition des blousons en peau de mouton qui dominaient jusque-là — notamment les célèbres B-3 et ANJ-4 .

Ces modèles précédents, bien que très chauds, étaient lourds, rigides et peu pratiques à l'usage, particulièrement dans les cockpits étroits et les avions de chasse de plus en plus modernes. La B-10 introduit une nouvelle philosophie : offrir une protection thermique équivalente tout en remarquable l'encombrement et en améliorant la mobilité .

Dotée d'un extérieur en coton sergé résistant et d'une doublure en alpaga et laine de mouton , la B-10 allie chaleur, légèreté et flexibilité . Son col en fourrure de mouton , ses poignets et sa taille en tricot, ainsi que sa coupe ajustée, en font une veste aussi fonctionnelle que confortable — particulièrement adaptée aux besoins des pilotes de bombardiers ou de chasse de l'époque.

Elle fut rapidement appréciée pour ses qualités techniques et servit de base au développement des modèles ultérieurs comme la B-15 , qui affinera encore le concept.

La B-10 est bien plus qu'une veste de vol : c'est un symbole de transition vers un équipement plus moderne, plus ergonomique et mieux adapté à l'évolution des combats aériens. Elle reste aujourd'hui une pièce incontournable pour les passionnés d'histoire militaire et de vêtements d'aviation vintage

Contexte historique élargi

La veste B-10 fut adoptée par l'US Army Air Forces (USAAF) en juillet 1943 , en réponse à la nécessité de moderniser les vêtements de vol, notamment pour les équipages de chasse et de bombardiers évoluant à moyenne altitude.

Elle arrive à un moment clé de la guerre, où la mobilité, le confort et la production deviennent rapides des enjeux stratégiques. Le cuir et la peau de mouton, plus coûteux et moins faciles à approvisionner, sont remplacés progressivement par des matériaux textiles.

Production et fabricants

La B-10 n'a été produite que pendant une très courte période (1943-1944) , ce qui en fait un modèle relativement rare.

Plusieurs fabricants militaires américains l'ont produit, notamment Rough Wear Clothing Co. , Aero Leather , New York Coat Co. , Superior Togs , ou AC Order , chacun avec de légères variations (type de fourrure, teinte du tissu, marquages).

Le tissu extérieur était généralement en coton sergé couleur olive terne (OD 41) .

Particularités visuelles et fonctionnelles

Le col en fourrure de mouton (souvent teinte brune ou caramel) était un élément à la fois fonctionnel et visuellement distinctif. Sur les versions ultérieures ou en fin de guerre, il a parfois été remplacé par de la fourrure synthétique, notamment pour des raisons de pénurie.

L'intérieur était doublé de panneaux d'alpaga , une laine animale fine, très chaude et plus durable que la peau retournée. Cela permettait de maintenir une excellente isolation tout en gagnant en finesse .

Elle possédait souvent une poche intérieure poitrine et parfois des boucles de fixation pour le masque à oxygène ou l'interphone , détails pratiques pour les équipages.

Marque du fournisseur PIKE BROTHERS.

Grâce à ces propriétés, cette veste était très appréciée, non seulement des pilotes, mais également de toutes les unités des forces armées engagées dans la 2e guerre mondiale.

Les détails suivants caractérisent notre USAAF B-10 :
- tissu extérieur en satin brillant (100% coton)
- doublure intérieure en laine tissée (100% laine)
- col en peau de mouton
- ceinture et poignets en maille
- authentique étiquette fabricant
- à fermeture coulissante Talon modèle 1940
- Fabriqué en Turquie

Contenant des parties non textiles d'origine animale

TAILLE EST AJUSTEMENT :
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